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AFC速通门闸机中的AFC是什么?

AFC自动售检票闸机、自助实名制核验闸机和人证对比自助验证闸机等,很多人都会叫其为AFC速通门闸机。速通门闸机大家都很容易理解,但是AFC速通门闸机中的AFC你知道是什么意思吗?今天门道佰分佰就给大家讲讲这个AFC速通门闸机中的AFC是什么。

AFC系统的全称是Automatic Fare Collection System,是一种由计算机集中控制的自动售票(包括半自动售票)、自动检票以及自动收费和统计的封闭式自动化网络系统指城市轨道交通自动售检票系统。

AFC速通门闸机中的AFC是什么?

自动售检票系统(AFC)是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术,实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统。国外经济发达城市的轨道交通,已普遍采用了这种管理系统。我国城市轨道交通车站的自动售检票设备,一开始是来自外国,近年来我国已进行了大量的开发研制工作,提出了多种形式的产品,技术水平也在不断提高。国内轨道交通AFC系统的发展经历了从无到有的过程,随着计算机技术和软件的发展,我国城市轨道交通AFC的技术已与城市一卡通接轨,实现城市甚至城市区间的一卡通。

城市轨道交通自动售检票系统(AFC)的结构进行了层次划分,层次结构是按照全封闭的运行方式,以计程收费模式为基础,采用非接触式IC卡为车票介质的组成原则,根据各层次设备和子系统各自的功能、管理职能和所处的位置进行划分的。目前确定的五层结构型式,是根据我国国情和城市发展现状,综合考虑了轨道交通建设的特点(如线路多而复杂、建设周期长、多个业主单位等情况)而设置的,具有一定的可伸缩性。共分为车票、车站终端设备、车站计算机系统、线路计算机系统、清分系统五个层次。对各层次须实现的功能和要求做出如下规定:

AFC速通门闸机中的AFC是什么?

一层为———车票是乘客所持的车费支付媒介,规定了储值卡和单程票二种类型的物理特性、电气特性、应用文件组织以及安全机制等技术要求;

二层为———车站终端设备安装在各车站的站厅,直接为乘客提供售检票服务的设备,规定了车站终端设备及其运营管理的技术要求;

三层为———车站计算机系统,其主要功能是对二层的车站终端设备进行状态监控、以及收集本站产生的交易和审计数据,规定了系统的数据管理、运营管理及系统维护管理的技术要求;

四层为———线路计算机系统,其主要功能是收集本线路AFC系统产生的交易和审计数据,并将此数据传送给城市轨道交通清分系统,以及与其进行对帐,规定了对该线路的车票票务管理、运营管理及系统维护的技术要求;

五层为———清分系统,其主要功能是统一城市轨道交通AFC系统内部的各种运行参数、收集城市轨道交通AFC系统产生的交易和审计数据并进行数据清分和对帐、同时负责连接城市轨道交通AFC系统和城市一卡通清分系统,规定了对车票管理、票务管理、运营管理和系统维护管理的技术要求。

在自动检票闸机系统中,需要多串口应用,例如车票自动吞吐口、非接触式IC卡、用于显示提示信息的显示屏、阻挡装置控制器、控制器、报警器等等,同时需要网口、USB接口与系统终端进行信息通讯。

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